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什么是航班号

飞机的安全系数是在不断提高的。飞机越来越先进，在飞机的所有重要特性方面都具有设计裕度和多重备份系统。每架飞机都有详细的定期维护计划，每隔一段时间都要对其相应的系统、设备进行彻底检查和更换部件。即使该系统、设备工作一切正常，根据长期以来形成的维修经验，绝大部分的故障隐患都会在这些例行检查中得到及时处理。

维修人员、机组人员和先进的机载计算机也会随时监视着飞机的任何情况，凡对飞行安全构成威胁的问题都将在继续飞行之前解决。但例行维护有时无法保证飞机设备不会突然出现故障，这不是正常的例行检查可以避免的。

飞机一旦在执行航班任务期间出现故障，维修人员按照维护程序要进行必要的检查，加以判断，对故障现象进行分析，找到故障源头。再进行相应的排除故障工作，比如换掉故障件等等。

排除故障后，还需要填写相关维修记录，可能还要进行一定的测试工作，以确定是否修复好。整个排除故障的过程是需要一定时间的，即使是一些小故障，是否能放行也要用一套严格的维修检测程序进行控制。这些都是为了确保飞行安全。

一般而言，造成航班延误或取消的原因包括以下几个方面

天气原因

如起飞或降落机场有大雾、风沙、低云、雷雨、大风等恶劣气象条件，往往造成低于机场和飞机及机组起飞降落的最低标准，所以飞机无法起降。有时也会因机场跑道积雪或结冰过多，或航行途中有雷雨或冰雹等天气，影响飞机的地面滑行或空中飞行。这时，为了旅客的安全，机场往往不得不被迫关闭，等待天气好转，这样就会导致一部分航班延误或取消，给旅客外出旅行带来很大的不便，同样也会给航空公司造成不可挽回的损失。

流量控制原因

飞机是高速运动的大型航空器，必须沿着规定的航路、指定的高度层和纵向横向间隔运行，才能确保万无一失。空中交通管制部门利用先进的雷达监控和通信设备指挥飞行，当某一航路班机流量过多时，就会将信息传递到机场，让地面班机等待起飞，延误不可避免。

机械原因

飞机出现严重故障后，因得不到及时的修理，故障不能彻底排除，所以为了安全起见，航班只好延误或取消。

恶劣天气条件

对于恶劣天气造成的延误，不同的机场有不同的标准，这些标准通常由国家监管机构制定。

恶劣的天气状况经常被认为是航班延误的主要原因之一，然而，它们并不像大多数人认为的那样普遍。这是因为，即使天气看起来不是最佳状态，也不能假定航班不能准时运行。

当我们说到影响航班性能的恶劣天气条件时，我们主要指的是极端天气条件——比如龙卷风、暴风雪、飓风等——这些通常只占航班延误的6%左右。