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美国哪个火箭爆炸

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  • 2024-06-05 13:14:47

萤火虫公司是美国一家致力于研发中小型火箭的航天创业公司。此次阿尔法火箭首飞失败损失高达1500万美元,更代表着该公司希望通过“阿尔法”火箭来占据美国民营航天小型卫星发射市场份额的愿望落空。其实就在不久前,美国的另一家公司的LV0006火箭发射也宣告失败。而在8月3日,中国的双曲线一号民用运载火箭发射也以失败告终。近年来中美两国民营火箭发射失败的事件不胜枚举。可以毫不夸张的说,不管是美国还是中国,民营航天都还有很长的路要走。

但中美两国在民营火箭上为何接连失败?其实中美两国的原因各不相同。美国的民营航天从某种程度上可以说是国家航天的替代,换句话说就是国家队干不了的活,就交给民营的来干。美国航天的商业化其实可以追溯到上世纪的80年代。

因为美国的NASA烧钱太过于厉害,政府就企图通过航天商业化的手段来降低运营成本,联合发射联盟就是美国此次航天商业化的结果。后来在小布什“星座计划”溃不成军、一团烂泥的背景下,美国的航天商业化发生改革,商业航天领域最著名的“太空探索”公司自此应运而生。在NASA的扶持下,联合发射联盟自此成为了美国航天运营的主流模式。而“太空探索“公司也垄断了美国的航天市场。

在这种情况下,一方面美国国家队掌握着大多数尖端核心技术,一方面“太空探索”公司在航天市场上形成垄断。绝对神话的存在使美国的联合发射联盟缺乏竞争力。因为所有人都心知肚明,知道自己争不过“太空探索”。除了民营航天的共性问题,体制僵化,缺乏竞争就成为了美国民营航天最大的问题。

而中国的民营航天其实是国家队的一个补充,做一些国家队能做但是当前没有做的事情,去填补国家航天的空白。中国民营航天最大的问题就是缺少资金,再加上目前的技术积累仍在初步阶段,整个体系成熟度依然不够,因此需要时间的沉淀才能收到成效。总的来说,中美民营航天存在着不小的差距,但放眼全球,中国的技术能力仍然位于世界前列。与美国相比,中国的民营航天起步较晚,但是以中国速度赶上美国是迟早的事情。

在投资大、周期长,科技要求高等因素,航天一直是一个艰深的领域,可近年来中美双方都在不断地发展民营航天,这证明未来航天的商业化是大势所趋。简单的说有以下几点。首先,发展航天需要大量的资金,航天的商业化有利于资本的积累。其次,在这个信息时代,民营航天主营的一些小型火箭、卫星有利于加快信息的传播,从而促进产业发生从工业化为主导到以信息化为主导的转变。最后,不管是哪种类型的航天,都是国防安全的重要保障。因此,失败并不可怕,怕的是在这条路上没有持之以恒的信心。

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