电瓶充电多长时间为好

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2024-05-14 16:41:36

电瓶充电当电瓶车里面没有电的时候，完全放空，大约充7到8个小时为好。八个小时左右完全能够把电瓶给充满，而且不至于充得太多，导致电瓶出现电量过多发胀或者爆炸的风险。

电瓶车充放电的次数都是有限制的，正常来说300次到500次电瓶没有什么问题，但是要超过500次以上，电瓶的质量可能会下降，存电量也有可能会下降，因为在充放电的时候，电流反应会导致里面的电解液减少，这样的话电阻就会增大，并且存电量也会减少，会导致电瓶越来越不耐用。所以没电了再充完全是可以的，这样能够减少充电次数，保证电瓶的质量。

电动车电池寿命早衰原因

你的电动车电池为何产生早衰短命。以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。 [3]

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。

注意项目

1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；

2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作；

3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；